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南京地铁项目尖山路口站主体结构顺利封顶
  编辑:赵松 白蕾  时间:2020-01-06  点击量:   
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1月6日上午,企业担负施工的南京地铁七号线尖山路口站主体结构顺利封顶。

尖山路口站总长209.5m,地下两层岛式站台车站,单柱双跨箱型框架结构。自进场开工以来,先后克服制约现场施工的管线迁改、征地拆迁等工作,过程中又在政府扬尘管控、石方开挖难度大、土方弃土场多次变更等不利条件下,顺利完成了基坑开挖工作。特别是基坑石方开挖地质以强~中风化闪长岩为主,强度最大达140MP,岩体完整性好,因在居民区不可采用爆破施工,只能采用机械破碎开挖,给施工整体进度带来了挑战。项目部经过多方调查比选,最终选用潜孔钻、液压劈裂棒、破碎锤三种设备组合的开挖工艺,为主体结构施工进度提供有利保障。

车站施工过程中,项目部严格遵循企业、业主单位和总承包部的标准化要求,在精心策划项目的管理方针和目标、精心组织项目施工的管理过程及策划、精心管控物资设备进场以及精心做好施工过程控制工作的基础上,努力做到以BIM技术现场应用为载体,以可视化监控系统、自动喷淋设备、扬尘监测系统等环保控制措施为依托,以主体结构实物交底、施工现场实名制管理、安全积分超市等安全质量控制措施为准则,进一步规范现场安全、质量、文明、环保施工。

尖山路口站的顺利封顶,为后续施工积累了宝贵经验,同时也为附属结构的施工奠定了基础。项目部将秉承铁道兵不畏险阻的精神,以蓬勃的朝气、昂扬的斗志积极投身到后续工作中,在确保施工生产顺利,各项工作有序可控的前提下将附属结构施工生产安全、优质、快速地向前推进,为南京地铁建设创造出属于中国铁建的精品工程。

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