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赌船710换轨工程主体施工圆满完成
  编辑:谭文?吴京燕  时间:2018-10-20  点击量:   
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10月18日上午10点48分,在毛毛细雨中,随着最后一根430米长钢轨顺利入槽并安装完成,标志着历时208天的赌船710换铺无缝线路、更换长轨条工程主体施工圆满完成。

该工程由东北区域指包神项目部承揽,整个施工段全长131公里,其中需换铺无缝线路37.331公里、更换长轨条11.4公里。期间包含很多曲线、桥梁、隧道等困难地段,部分地段最小曲线半径只有450米,很多地段线间距非常窄,视线瞭望困难,有些地段对讲机等通讯设备通讯效果不佳,这些不利因素都给换轨施工带来很大困难。

为保证施工顺利推进,项目经理梁周自进场以来多次组织召开施工预备会议,落实换轨施工中的安全管理及质量卡控制度,项目部班子集体制定出详细的施工方案、安全措施及突发情况应急预案,扎实做好天窗点前的各项准备工作。

在整个施工过程中,现场作业人员克服降雨、低温以及临线行车对施工作业的不利影响,工作组分工明确,各司其职,严格实行标准化作业。施工人员每天要在凌晨4点至8点这240分钟的“天窗”点内完成1.5公里的换轨任务,时间紧,任务重,同时还要做到每一个施工环节保质保量,万无一失,所以每一次换轨施工,都是在与时间赛跑。

虽然承受着巨大的资金压力和施工压力,但是在企业及指挥部的大力支撑下,在项目领导的带领下,各部门协同配合,共同努力,最终顺利地在合同期限内完成主体施工任务,获得了业主的好评。

完成长钢轨换铺之后,后续还将开展更换道岔区标准轨、回收旧轨和路容整理等收尾工作。所有施工完成以后,该段铁路设备的安全性和列车运行的平稳性都将得到大幅提高,而后期养护维修成本也能大大降低,对整个线路的节能增效意义重大。


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